Cum să optimizați acuratețea procesării angrenajului și controlul zgomotului motorului de reducere cu angrenaje elicoidale din seria R?

1. Cum se controlează acuratețea procesării angrenajului motorului reducător elicoidal din seria R?

În domeniul industrial modern, Motor reducător cu angrenaje elicoidale seria R este utilizat pe scară largă în multe scenarii, cum ar fi liniile de producție automate și echipamentele de transport logistic datorită performanței sale de transmisie eficiente și stabile. Ca factor de bază care afectează eficiența transmisiei și durata de viață a motorului de reducere, calitatea tehnologiei sale de control este crucială. Eroarea profilului dintelui, eroarea de direcție a dintelui și eroarea cumulativă a pasului dintelui sunt indicatori cheie pentru măsurarea preciziei procesării angrenajului. Modificarea ușoară a fiecărei erori poate fi mărită în timpul funcționării motorului, afectând astfel performanța întregului sistem. ​
Echipamentul de procesare de înaltă precizie este garanția de bază pentru controlul preciziei prelucrării angrenajului. Mașinile de frezat angrenaj de înaltă precizie și mașinile de șlefuit angrenajele joacă un rol cheie în procesarea angrenajului motorului reducător elicoidal din seria R. Mașina de tăiat angrenaj decupează forma dintelui în evolventă conform principiului metodei de generare prin mișcarea relativă a plitei și a semifabricatului angrenajului. Sistemul său de transmisie de înaltă precizie și sistemul de control pot asigura stabilitatea și acuratețea procesului de procesare. Mașinile de șlefuit cu roți dințate sunt utilizate pentru finisarea angrenajelor pentru a îmbunătăți în continuare precizia profilului dinților și calitatea suprafeței. Ele pot corecta eficient erorile generate în timpul frezării angrenajului și permit angrenajelor să atingă niveluri mai ridicate de precizie. De exemplu, atunci când se prelucrează roți dințate elicoidale de înaltă precizie, mașinile de șlefuit pot controla erorile profilului dinților într-un interval foarte mic pentru a asigura stabilitatea angrenajelor în timpul angrenării. ​
Monitorizarea calității întregului proces este un mijloc important pentru a asigura acuratețea procesării angrenajului. Mașinile de măsurare a coordonatelor (CMM) și centrele de testare a angrenajului joacă rolul de „apărători ai calității” în procesul de prelucrare a angrenajului. Mașinile de măsurat coordonate măsoară cu precizie dimensiunile geometrice, formele și precizia poziției angrenajelor prin metode de contact sau fără contact și pot obține rapid și precis diferiți parametri ai angrenajelor și îi pot compara și analiza cu standardele de proiectare. Centrul de testare a angrenajelor se concentrează pe testarea profesională a angrenajelor, care nu numai că poate detecta erorile profilului dinților, erorile de ghidare a dinților și erorile cumulate de pas, ci și evaluează indicatori precum punctele de contact și rugozitatea suprafeței dinților a angrenajelor. În producția efectivă, prin testarea angrenajelor după procesele cheie, problemele din procesul de procesare pot fi descoperite în timp util și pot fi făcute ajustări și corecții pentru a preveni curgerea produselor necalificate în procesul următor.
Compensarea uzurii sculelor și controlul deformării prin tratament termic sunt verigi importante pentru a asigura acuratețea procesării angrenajului. În timpul procesului de prelucrare a angrenajului, unealta se va uza treptat pe măsură ce timpul de procesare crește. Uzura sculei va determina modificarea dimensiunii și formei angrenajului procesat, afectând astfel precizia procesării. Prin urmare, este necesar să se stabilească un model de uzură a sculei pentru a monitoriza uzura sculei în timp real și a ajusta automat parametrii de prelucrare în funcție de gradul de uzură pentru a compensa uzura sculei pentru a asigura acuratețea procesării angrenajului. Tratamentul termic este un proces important pentru îmbunătățirea proprietăților mecanice ale angrenajelor, dar deformarea generată în timpul tratamentului termic va afecta și precizia angrenajului. Prin optimizarea parametrilor procesului de tratament termic, cum ar fi viteza de încălzire, timpul de menținere, metoda de răcire etc. și prin adoptarea unei metode de prindere adecvate, deformarea tratamentului termic poate fi controlată eficient pentru a se asigura că angrenajul poate menține în continuare o precizie ridicată după tratamentul termic. ​

2. Care sunt măsurile de control al zgomotului pentru motoarele de reducere cu angrenaje elicoidale din seria R? ​

În sistemul de evaluare a performanței motoarelor reductoare cu angrenaje elicoidale din seria R, nivelul de zgomot este un indicator important care nu poate fi ignorat. Zgomotul generat în timpul funcționării motorului nu numai că va polua mediul de lucru și va afecta sănătatea fizică și psihică a operatorului, dar poate reflecta și probleme potențiale din interiorul motorului, cum ar fi uzura angrenajului și asamblarea necorespunzătoare. Zgomotul motorului provine în principal din angrenarea angrenajului, funcționarea rulmenților și vibrațiile structurale. Pentru aceste surse de zgomot, trebuie luate o serie de măsuri eficiente de control. ​
Modificarea treptelor de viteză este un mijloc tehnic cheie de reducere a zgomotului de angrenare a angrenajului. Relieful micro vârfului și modificarea profilului pot reduce în mod eficient vibrația de impact a angrenajelor în timpul angrenării. Relieful micro vârfului este de a efectua o tunsoare ușoară pe partea superioară a dinților angrenajului pentru a evita impactul instantaneu cauzat de interferența dinților de sus a angrenajului atunci când angrenajul intră și iese din angrenaj, reducând astfel vibrațiile și zgomotul. Modificarea profilului este de a optimiza curba profilului dintelui în funcție de condițiile reale de lucru și de caracteristicile de sarcină ale angrenajului, astfel încât distribuția sarcinii angrenajului în timpul angrenării să fie mai uniformă, reducând vibrațiile și zgomotul. De exemplu, în condiții de viteză mare și de sarcină grea, modificarea rezonabilă a profilului poate îmbunătăți semnificativ performanța de angrenare a angrenajului și poate reduce generarea de zgomot. ​
Asamblarea de înaltă precizie este o parte importantă a controlului zgomotului motorului. Dimensiunea jocului de angrenare a angrenajului afectează direct zgomotul de funcționare al motorului. Dacă spațiul de angrenare este prea mic, angrenajul va genera frecare și căldură mai mare în timpul funcționării, rezultând zgomot anormal și uzură crescută; dacă spațiul de angrenare este prea mare, se va produce o coliziune a treptelor de viteză, care va genera și zgomot. Prin urmare, în timpul procesului de asamblare, este necesar să se controleze strict poziția de instalare și jocul de angrenare a angrenajelor și să se asigure precizia și stabilitatea angrenajului angrenajului prin măsurare și reglare precisă. În același timp, instalarea rulmenților și a altor componente trebuie, de asemenea, să fie efectuată în strictă conformitate cu cerințele procesului pentru a se asigura că concentricitatea și preîncărcarea rulmenților sunt adecvate pentru a evita zgomotul cauzat de instalarea necorespunzătoare a rulmenților. ​
Designul de reducere a vibrațiilor este o modalitate eficientă de a reduce zgomotul de vibrație al structurii motorului. Utilizarea unei structuri de cutie cu rigiditate ridicată poate spori rigiditatea generală a motorului și poate reduce vibrațiile în timpul funcționării. Optimizarea metodei de susținere a rulmentului, cum ar fi utilizarea suportului în mai multe puncte, a suportului elastic etc., poate reduce transmiterea vibrațiilor lagărului și poate reduce riscul de rezonanță. În plus, adăugarea de materiale de reducere a vibrațiilor sau dispozitive de reducere a vibrațiilor, cum ar fi plăcuțe de cauciuc de reducere a vibrațiilor, amortizoare etc., la părțile cheie ale motorului poate absorbi și disipa eficient energia vibrațiilor și reduce nivelul de zgomot. De exemplu, instalarea unei plăci de cauciuc pentru reducerea vibrațiilor între carcasa motorului și fundația de montare poate izola transmiterea vibrațiilor motorului la fundație și poate reduce zgomotul cauzat de vibrații.
Optimizarea lubrifierii joacă un rol important în reducerea zgomotului motorului. Utilizarea vasoarei cu zgomot redus poate reduce frecarea și uzura angrenajelor și rulmenților în timpul funcționării și poate reduce zgomotul. În același timp, este esențial să se asigure că pelicula de ulei a sistemului de lubrifiere acoperă uniform suprafața dinților și suprafața rulmentului. Proiectarea rezonabilă a circuitului de ulei și metoda de lubrifiere a sistemului de lubrifiere, cum ar fi lubrifierea forțată și lubrifierea cu circulație, pot asigura că uleiul de lubrifiere poate ajunge la fiecare parte de lubrifiere în timp util și suficient pentru a forma o stare bună de lubrifiere. În plus, întreținerea și îngrijirea regulată a sistemului de lubrifiere și înlocuirea la timp a grăsimii îmbătrânite sau deteriorate pot asigura, de asemenea, funcționarea normală a sistemului de lubrifiere și pot controla eficient zgomotul motorului.